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当然了,我们这种小的裂痕和坑虽然在看上去不舒服,需要修复一下,但是如果咱们经常跑长途或者走坑洼烂路多的朋友的话,其实这种小弹坑还是对行车安全有一定影响。
因为玻璃本来就是一个整体,是***坚固的,但是中间突然多出了一个大坑和裂纹,玻璃的承受力就变得差了,那在颠簸路面和长途高速上长期走的话,这个裂纹就很容易变得越来越大,加快整个玻璃的破损。
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作为现如今的汽车玻璃来看,与过去传统的玻璃还是有着截然不同的差异性的。首先在材质上是有着很大的差异的。因此在玻璃遇到了故障的时候,对于汽车玻璃修复过程中,一般都是会出现易碎的一些碎片,而且这些碎片是很容易伤人的,技术含量高,在修复过程中,掌握其中的技巧。
目前,在大部分的4S店里面,没有专门对于汽车玻璃修复的业务。汽车玻璃修复就是为了能够让汽车可以正常的行驶起来,修复的质量和修复的效果,也是可以鉴别出来损坏的关键所在。
汽车玻璃属于易碎品,因此车辆在使用时玻璃发生破损的情况屡见不鲜。当玻璃出现裂痕时,有些车主为了贪图省事,干脆就凑合着用了,还有一些车主,汽车玻璃修复,见不得有一点小伤,马上就去更换,未免有些浪费。那么汽车玻璃在什么情况下可以修复,什么情况下需要更换呢?下面就来为大家讲解一下。
汽车玻璃的类型
汽车玻璃分为两种,一种是夹层玻璃,一种是钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层PVB薄膜,在发生损坏破时不会完全破碎。即便发生严重撞击,玻璃也不会脱落,仍然保持相对整体性,没有碎片飞溅,对人身安全没有伤害。因此夹层玻璃主要被应用在汽车的前风挡玻璃上。而钢化玻璃在受到损坏后,会迅速扩散成无数小颗粒,并且很容易出现脱落现象,在危急时刻可以方便逃生,因此钢化玻璃普遍运用在后风挡及门窗玻璃上。
什么情况下可以修复?什么情况下只能更换?
一般情况下,前风挡玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。在撞击之后,石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个类似牛眼状的破损点。此时需要尽快采取相应措施进行处理,防止裂痕扩大,而***终导致无法修复。破损点直径在3CM以内,且没有出现长裂纹的情况下一般都可以进行修复,反之则需要更换整块玻璃。当然,到底能否修补还要请***的玻璃修补师傅根据实际情况来进行判断。
玻璃修复的适用范围
汽车玻璃修复只是针对夹层玻璃,也就是前风挡玻璃。而钢化玻璃一旦受到外力便会粉碎,因此无法对其进行修复。
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